Auschwitz

by

Πριν λιγο καιρο επισκεφτηκα με 6 Γερμανους φιλους και εναν Πολωνο την Νοτια Πολωνια, μεταξυ αλλων και το Οσβιέντσιμ, γνωστοτερο κυριως για το στρατοπεδο συγκεντρωσης Αουσβιτς-Μπιρκεναου. Εχουν γραφτει πολλα για το θεμα και δεν εχω κατι να προσθεσω ιστορικα ή φιλοσοφικα. Ομως εκανα καποιες λιγες παρατηρησεις:

Τα εγκληματα των ναζι για μενα ειναι σπανια αν οχι μοναδικα, οχι ομως για τον λογο που συχνα παρουσιαζεται συνηθως, δηλαδη το πληθος των θυματων. Το μεγεθος και η κλιμακα της σφαγης στο Αουσβιτς ειναι οπωσδηποτε τεραστιο. Δεν ξερω ομως αν ειναι μεγαλυτερο απο την σφαγη στην Δρεσδη (εως και 150 χιλιαδες ατομα σε μια νυχτα) ή στο Ναγκασακι, ή τα θυματα του Σταλιν (10 εκατομμυρια +) και του Μαο (20 +) ή καν απο την εθνοκαθαρση στην Ρουαντα πιο προσφατα. Εν τελει η ανθρωπινη ιστορια ειναι γεματη φρικτες πραξεις και ειδικα η ευρωπαϊκη ιστορια ειναι γεματη με αντισημιτισμο και πογκρομ. Οι Γερμανοι εκαναν αυτο που εκαναν οι αλλοι Ευρωπαιοι, αλλα απλα πιο συστηματικα και μεθοδικα, οπως τους ταιριαζει? Ισχυριζομαι πως οχι. Η διαφορα δεν ειναι στην κλιμακα, η διαφορα για μενα ειναι στην φρικτη νοοτροπια και ελλειψη ανθρωπιας. Σε εναν πολεμο υπαρχουν συχνα θυματα, η βια κλιμακωνεται και απο τις δυο πλευρες με τραγικα αποτελεσματα. Και εμεις οι Ελληνες εχουμε κανει φρικτες πραξεις για να διατηρησουμε την επικρατεια μας ακεραιη (βλ. πχ Βουλγαροκτονο) ή ακομα και για να την αυξησουμε, εχουμε εγκληματησει για τα σπιτια και τα χωραφια μας.

Αλλα οι ναζι δεν ειχαν πολεμο με τους Εβραιους, οι Εβραιοι που εξοντωθηκαν ηταν κατα κανονα ειρηνικοι, συχνα ακομα και πατριωτες Γερμανοι πολιτες! Οι ναζι δεν σκοτωναν για να κερδισουν κατι, δεν σκοτωναν για να κλεψουν, κατι που ειναι απαισιο αλλα γινεται συχνα και ειναι ισως καπως κατανοητο. Οι ναζι σκοτωναν τους Εβραιους για να τους εξαλειψουν απο το προσωπο της γης!

Read moreAuschwitz

Μεταπτυχιακο: αναγκη ή πολυτελεια?

by

Φασαρια γινεται στην μπλογκοσφαιρα (πχ εδω και εδω) για το σχεδιο του υπουργειου Παιδειας να περικοψει την χρηματοδοτηση στα μεταπτυχιακα προγραμματα των ΑΕΙ. Ας ξεκινησουμε απο το γεγονος:

Συμφωνα με τα ΝΕΑ το σχεδιο, που ακομα δεν εχει τελειοποιηθει, δεν μιλαει για καταργηση αλλα για πληρη χρηματοδοτηση μονο ενος προγραμματος ανα πανεπιστημιακο τμημα. Τα υπολοιπα θα πρεπει να βρουν δικη τους χρηματοδοτηση, απο κοινοτικους πορους, χορηγιες ή/και διδακτρα.

Ξεκινω λεγοντας οτι το μέτρο δεν προβλεπει καταργηση, αλλα πληρη επιδοτηση μονο για ενα προγραμμα ανα τμημα. Τα περισσοτερα σοβαρα ευρωπαϊκα πανεπιστημια μεσου μεγεθους που ξερω εχουν ουτως ή αλλως μονο ενα μεταπτυχιακο ανα τμημα! (πχ μεταπτυχιακο στα οικονομικα απο το οικονομικο τμημα, διεθνεις σχεσεις απο το τμημα πολιτικης επιστημης κτλ.) Γιατι θα επρεπε να επιδοτουνται περισσοτερα? Γενικοτερα, γιατι πρεπει να επιδοτουνται πληρως απο το κρατος τα μεταπτυχιακα?

Ακουσα πολλη κριτικη βασισμενη σε καποια θολη εννοια υποχρεωσης του κρατους να προσφερει καθολικη και δωρεαν παιδεια.

Read moreΜεταπτυχιακο: αναγκη ή πολυτελεια?

Ελληνική επιχειρηματικότητα ή ελληνική καινοτομία;

by

…σχόλιο στο «Ελληνική επιχειρηματικότητα: Χθες, σήμερα, αύριο…» του Βασίλη Θεοχαράκη

Το σχετικά (πλέον) πρόσφατο άρθρο του κ. Θεοχαράκη στην Καθημερινή αποτελεί κατά την γνώμη μου διαφωτιστικό για τον προσδιορισμό του προβλήματος του ελλείμματος επιχειρηματικότητας στην Ελλάδα.

Πόσοι από τους νέους μας τολμούν να δημιουργήσουν τη δική τους επιχείρηση και να αφοσιωθούν σε αυτή; Κι αν επιχειρήσουν, έχουν ως στόχο τους την παγκόσμια αγορά; Φοβάμαι πως όχι. Η πρώτη μας σκέψη είναι η επιλογή “ασφαλών” λύσεων που συχνά ενισχύονται ή και ακόμη επιβάλλονται από το οικογενειακό μας περιβάλλον. Πιο συγκεκριμένα, αν εγκαταλείψουμε το όνειρο για μία από τις περιορισμένες θέσεις του Δημοσίου, αναζητούμε απεγνωσμένα μία καθώς πρέπει δουλειά σε ένα μεγάλο οργανισμό όπως κάποια τράπεζα ή πολυεθνική.

Πέρα βέβαια από την γενική κουλτούρα ασφαλών επιλογών (δημόσιο, υπάλληλος, κτλ.), το πρόβλημα μεγενθύνεται από τις δυσκολίες που επέρχονται από την γραφειοκρατεία του ελληνικού κράτους, τις αντιλήψεις του πληθυσμού της χώρας περί της αγοράς (μικρή/εγχώρια και όχι παγκόσμια αγορά) καθώς επίσης, σε λίγο διαφορετικό επίπεδο, τις αποτυχίες των χρηματοοικονομικών αγορών, τις εξωτερικότητες στην παραγωγή της γνώσης και άλλες παραμέτρους οι οποίες σε ένα σύστημα αγοράς οδηγούν σε χαμηλά – μη κοινωνικά βέλτιστα – επίπεδα έρευνας και ανάπτυξης (Ε&Α). Ο συνδυασμός αυτών των παραγόντων δυστυχώς επιβάλλει μια δυναμική που περιορίζει δημιουργικές επιχειρηματικές ιδέες νέων ανθρώπων. Ο βαθμός δυσκολίας αντιμετώπισης αυτών των εμποδίων βέβαια διαφέρει. Η κουλτούρα είναι κάτι που μεταβάλλεται πολύ δύσκολα, πολιτικές του ελληνικού κράτους αλλάζουν με αρκετή δυσκολία (αλλά συγκριτικά πιο εύκολα και γρήγορα από την κουλτούρα μας) ενώ το θέμα του μεγέθους της αγοράς είναι πιθανώς τεχνητό θέμα – υπόθεση εκπαίδευσης του πολίτη – μιας και το εμπόδιο τίθεται από την αντίληψή μας για την δυνατότητά μας να διεισδύσουμε στην παγκόσμια αγορά. Το κράτος, όπως και σε άλλες εκφάνσεις οικονομικής δραστηριότητας, συνεπώς λειτουργεί παράλληλα ως εμπόδιο (γραφειοκρατία) αλλά και ως βοηθητικός τροχός (δημόσια επένδυση σε Ε&Α) αλλά δεν κρίνεται ως απαραίτητα ο κυριότερος παράγοντας για την ύπαρξη ή και την δυσκολία λύσης του προβλήματος.

Κάτι που βρίσκω πως λείπει από το άρθρο – και το βασικό θέμα του παρόντος – είναι η αναφορά στο θέμα του πνεύματος καινοτομίας στην Ελλάδα.

Read moreΕλληνική επιχειρηματικότητα ή ελληνική καινοτομία;

Ελληνικοι δρομοι – οδικη ανασφαλεια

by

Οι ελληνικοι δρομοι ειναι με διαφορα οι χειροτεροι στην ΕΕ15. Απο ολες τις αποψεις, χαραξη, ποιοτητα ασφαλτου αλλα και απουσια διαγραμμισεων. Αυτο ειναι πραγματικα κατι που παντα με βασανιζε, γιατι οι διαγραμμισεις στην Ελλαδα μοιαζουν να εχουν γινει με κιμωλια! Ενα δυο μηνες μετα την βαφη τους εχουν ηδη εξαφανιστει. Οσοι φιλοι μου απο την υπολοιπη Ευρωπη με εχουν επισκεφτει στην Ελλαδα εχουν παθει σοκ απο αυτο το γεγονος, και φυσικα δεν μπορουν ουτε για αστειο να οδηγησουν αυτοκινητο. Ακομα και στην Αθηνα, με τετοιο κυκλοφοριακο προβλημα, οι διαγραμμισεις συχνα απλα απουσιαζουν. Ειδικα στα φαναρια, βλεπεις τα αυτοκινητα εντελως χαοτικα να στεκονται το ενα διπλα στο αλλο, εκει που ο δρομος εχει 3 λωριδες στο φαναρι περιμενουν ουσιαστικα 4,5. Με το που γινεται το φαναρι πρασινο, εχουμε φυσικα χαος και συμφορηση απο τα αυτοκινητα που προσπαθουν απο 5 μεριες να μπουν σε 3 λωριδες, που καθυστερει σημαντικα την κινηση και φερνει αγανακτηση.

Λοιπον το θεμα δεν ειναι μονο αισθητικο, ουτε καν δημιουργει μονο χαος. Η βελτιωση των διαγραμμισεων και του οδοστρωματος υποσχεται μειωση θανατων λενε οι ειδικοι. Και δεν ειναι καθολου δυσκολο να το πιστεψει κανεις, αν δει πως οδηγει ο κοσμος οταν δεν υπαρχουν διαγραμμισεις. Δεν ειναι μονο οτι οι οδηγοι αλλαζουν λωριδες χωρις προειδοποιηση οταν δεν βλεπουν διαγραμμιση. Δεν ειναι μονο οτι στα φαναρια συστηματικα πατανε τις διαβασεις των πεζων (κατι που ποτε μου δεν καταλαβα). Ειναι οτι το κρατος δειχνει οτι αδιαφορει εντελως για την κατασταση στους δρομους. Ειναι οτι γενικα αποκτουν οι οδηγοι την νοοτροπια οτι ο δρομος τους ανηκει, οτι οδηγουν τρεχαντηρι και οχι αυτοκινητο, δηλαδη μπορουν να πηγαινουν δεξια αριστερα οπως τους καπνισει χωρις ενδειξη (φλας), να προσπερνουν απο δεξια, να καταλαμβανουν δυο λωριδες ή να τρεχουν με 100 μεσα στην πολη, ακομα και πανω στο πεζοδρομιο (οπως ειδα καποτε στην Κατεχακη και επαθα σοκ).
fatalities.JPG
Η οδηγηση των Ελληνων ειναι συχνα απαραδεκτη. Αλλα αν το κρατος ενδιαφερεται πραγματικα να την βελτιωσει και να μειωσει τους εξωφρενικα πολλους θανατους στην χωρα (τους υψηλοτερους ανα κατοικο στον πολιτισμενο κοσμο, κλικ στον πινακα δεξια) πρεπει επιτελους να κανει αυτες τις 5-10 απλες κινησεις που εχουν κανει ολες οι ευρωπαϊκες χωρες εδω και χρονια με θεαματικα αποτελεσματα.

Read moreΕλληνικοι δρομοι – οδικη ανασφαλεια

Ο Στήβεν Πίνκερ στην αναΜορφωση

by

Εχουμε ενα πολυ ευχαριστο νεο. Ο Στηβεν Πινκερ, εξελικτικος ψυχολογος και γνωστικος επιστημων (cognitive scientist) μας εδωσε αδεια να αναδημοσιευουμε αρθρα του, μεταφρασμενα ή μη. Ο Πινκερ ειναι ενας απο αυτους τους σπανιους ανθρωπους που συνδυαζουν επιστημονικη αριστεια με την δυνατοτητα να εξηγησουν τις θεωριες με απλο, προσιτο αλλα ακριβη τροπο. Το περιοδικο ΤΙΜΕ τον … Read more Ο Στήβεν Πίνκερ στην αναΜορφωση

Θανατος λογω χουλιγκανισμου, φρικτο κιομως αναμενομενο…

by

Να που το αρθρο που εγραφα προσφατα περι κουλτουρας της βιας γινεται τωρα τραγικα επικαιρο. Το πρωτοδιαβασα στο BBC, απο τις λιγες φορες νομιζω που ενα ελληνικο νεο ειναι τοσο ψηλα στο RSS feed του BBC, ενα νεο παιδι στην ηλικια μας σκοτωθηκε σε μια οργανωμενη συναντηση με σκοπο το ξυλοκοπημα! Δεν χωρανε πολλα λογια … Read more Θανατος λογω χουλιγκανισμου, φρικτο κιομως αναμενομενο…

Ταυτοτητα των ελληνων ιστολογων

by

Ερευνητες απο το Παντειο Πανεπιστημιο ξεκινησαν μια ερευνα περι της ταυτοτητας των Ελληνων ιστολογων. Δεν παιρνει πανω απο 5-10 λεπτα θα ελεγα και ειναι σχετικα καλοφτιαγμενη (πολλες καλες ερωτησεις, υπαρχουν ομως και καποιες εκτος τοπου ή νοηματος, ευτυχως λιγες). Σε καθε περιπτωση χαιρομαι οταν βλεπω ερευνητικες προσπαθειες σε ελληνικα πανεπιστημια (οπου η ερευνα ελαχιστα ανταμοιβεται) … Read more Ταυτοτητα των ελληνων ιστολογων